のプロジェクト コンソルシ・ソナ・フランカ・デ・バルセロナ、アントリン、ボルボ・カーズ、セスビマップ、ビルジプラスティク、レテマ、カスティーリャ・ラ・マンチャ持続可能な開発省 で勝者となっています 第XNUMX回BASFサーキュラー・エコノミー・アワード、それぞれ行政、大企業、中小企業、新興企業、普及、学術界のカテゴリーにあります。 授賞式は8月XNUMX日にマドリードで開催された会合で行われた。
160名以上の観衆を前に、スペインで最も優れたサーキュラーエコノミー実践に贈られるV BASF賞が、主催者主催のイベントで授与されました。 マルタ・ゴメス・パレンケ、環境移行・人口動態課題省の品質・環境評価部長。 この賞の目的は、循環経済に基づいて我が国のビジネス競争力の発展に大きく貢献する、または貢献する可能性のあるプロジェクトや研究を、環境の観点を含むプロジェクトに特に注目して表彰することです。そしてその発展と目的における社会的持続可能性。
イベント中、循環経済に関する対話テーブルが開催され、循環経済が現在我が国の経済にもたらす課題と機会が強調されました。 テーブルの参加者は、 カルレスナバロ、スペインのBASF社のゼネラル・ディレクター、サステナビリティ・エクセレンス・クラブの会長、 アルトゥーロ・ラレナ、アジェンシアEFE環境科学部長。
引き渡し式典で、カルレス・ナバロ氏は次のように回想した。「より持続可能な世界を作り、資源を循環させるには、解決策に参加するすべての人々の総合的な取り組みが不可欠であり、これは循環経済を通じて伝えられる。個人として、組織として、多様なサイズと性質。 私たちの取り組みは持続可能性です。 今回の賞は、総合的な取り組みに対する 500 年間の取り組みを記念します。 本日、私たちはこの第 XNUMX 版の受賞者を祝福し、これまでに受け取った XNUMX を超えるすべての提案に感謝します。私たちの取り組みは持続可能性であり、自社の産業プロセスを循環化し、他の企業が循環に向けて道を見つけられるようにソリューションを研究開発することです。モデル。 社会と環境に有益なこれらの特徴を備えた新しいモデル、製品、サービスを促進することを目的としたあらゆる取り組みには、BASF の協力者が必要です。」
閉会式では、 マリア・ホセ・ロメロ・デ・アビラマドリード市議会経済部長の氏は、マドリード市議会が実施している取り組みについて紹介した。 具体的には、持続可能性と循環性に基づいたソリューションのイノベーションと実験のエコシステムを首都で促進したいと考えている政府の経済・イノベーション・雇用分野のプロジェクトであるマドリードの循環経済イノベーションセンター（CIEC）について紹介した。
受賞
各部門の受賞作品は以下の通りです。
行政カテゴリー: バルセロナ フリー ゾーン コンソーシアム
EcoCircularZF プロジェクトは、企業が社内で利用していない資源 (材料、エネルギー、水、空間) の処理における非効率性を解決するために企業間の相乗効果を特定し、企業と連絡を取り合い、そこで生じるビジネス チャンスの開発を促進することを目的としています。 さらに、EcoCircularZF プロジェクトは、より持続可能で効率的なものに変革しようとしている他の産業分野に国際的に輸出できる優れた実践例となることを目指しています。 この取り組みは、企業のニーズと機会を利用可能なソリューションに結び付け、技術的および経済的な実現可能性を分析する責任者であるファシリテーターの人物像の作成を促進します。
アクセス: ガバ市議会
ガバ循環プロジェクトは、ガバ市議会、エグエス・デ・バルセロナ、セタクアの官民協力の成果であり、水分野では 3 つのアクションが実行されています: アクション 1: レカイグア 1 の建設と稼働、これは、自治体の道路の灌漑や清掃のために非飲用地下水をインテリジェントに涵養するポイントであり、消費パターンを詳細に知ることもできます。 アクション 2: ガバは、計画と戦略を確立するためのデータを得るために、領海面積の計算において自治体をパイロットに迎えます。 アクション 3: 都市農業における再生水の利用を促進するために、ガバ市に設置され 3 か月間活性化された都市庭園を再緑化します。
大企業カテゴリ: アントリンおよびボルボ車
アントリンの持続可能なルーフは、都市廃棄物、使用済みプラスチック廃棄物、使用済みタイヤから製造された市場初の自動車用ルーフであり、品質、コスト、耐久性の点で優れた特性を備えています。 同時に大幅な軽量化を実現し、車両のCO2排出量削減に貢献します。 完全電動SUVであるボルボC40リチャージ向けにすでに生産されているこのプロジェクトのおかげで、アントリンは製品製造中の廃棄物とエネルギー消費を削減し、自動車の持続可能な内装に対する需要を満たすことに成功しました。消費者の購入決定に影響を与えます。 これは、軽量で剛性の高いフォームを使用した革新的な天井基材構造と、知覚品質を向上させながらその部分の重量を 60% 軽量化する新しいデザインのプラスチック フレームを備えた新しいプロセスです。 また、他の方法ではリサイクルが不可能な廃棄物をケミカルリサイクルすることで得られる持続可能な素材を使用しています。
SME カテゴリ: セスビマップ
交通機関の電化により電池の生産は促進されていますが、すでに製造された車両で使用されているものも含め、電池の耐用年数の終わりについてはほとんど注意が払われていません。 MAPFRE は、保険対象車両の耐用年数中の環境への影響を最小限に抑え、事故が発生した場合に部品を交換するのではなく修理を奨励するだけでなく、経済性の例として、耐用年数の終了時に車両をスクラップ、再利用し、車両をリサイクルすることによっても環境への影響を最小限に抑えます。円形。 燃焼車両のリサイクルを 20 年間続けてきた後、2021 年からは、MAPFRE が保証する損傷した電気自動車からバッテリーを回収、再利用、リサイクルするプロジェクトを当社の認定総賠償請求処理センターで回収し、エネルギー蓄積器として使用するプロジェクトを開発しました。 したがって、電気自動車の環境への影響を軽減し、バッテリーの XNUMX 番目の耐用年数を再生可能エネルギーと組み合わせることで、脱炭素モビリティへの移行をサポートします。 また、蓄電池として使用できなくなったバッテリー内の重要なミネラルの回収についても調査しています。
スタートアップカテゴリー: Birziplastik
このプロジェクトの目的は、使用済みの風力ブレードのリサイクル プロセスを実施することです。 現在埋められているブレードはBirziplastikリサイクルプラントにリダイレクトされ、機械的・熱的リサイクルプロセスを通じて、熱安定性マトリックスからリサイクルされたグラスファイバー原料とガソリンが回収される。 本プロジェクトの目的は、循環経済に基づくソリューションの大規模な実証を実施することに焦点を当てています。 この提案は、消費者の要求を満たすための 1200 つの循環戦略に対処します。 一方では、材料の機械的製造分解とハイブリッド再処理と再利用、もう一方では繊維の製造分解と化合物の統合（7兆トン/年）です。 処理・分離技術の向上については、TRL 9 から TRL XNUMX へ進むことが予想されます。
普及カテゴリー: Retema 環境技術マガジン
RETEMA には 36 年以上の歴史があり、廃棄物管理、水、持続可能性、循環経済に関する情報の伝達と普及を行い、業界の発展に貢献し、現在では環境分野の専門家の参考資料となっています。 この雑誌は、循環経済に関する取り組み、活動、研究開発、テクノロジー、プロジェクト、最新の出来事を広めます。 行動範囲はスペインとラテンアメリカ。
XNUMX位：ウィメン・アクション・サステナビリティ（WAS）
これは普及プロジェクトであり、サーキュラーエコノミーの複数の実践を広め、挑戦し、議論を促すために、大学のコロキウムと連携してさまざまな巡回展示会が開催されます。 第 2023 回が成功したため、第 2024 回は XNUMX 年にすでに進行しており、XNUMX 年の第 XNUMX 回に向けて準備が始まっています。今年はガリシアのサンティアゴ大学で開催されます。 官民が参加する普及プロジェクトです。
Academic World カテゴリー: 持続可能な開発省カスティーリャ・ラ・マンチャ
持続可能な開発省と教育・文化・スポーツ省は、地球、地球、そしてもちろん自然を大切にすることの重要性についての認識と感受性を促進することを目的としたコンテスト「スーパーサークルレス・サーキュラー・エコノミー・イン・ユア・エデュケーション・センター」を立ち上げた。私たちの地域は、廃棄物の防止、再利用、リサイクル、スペースの自然化、食品廃棄物の削減、資源の効率的な利用など、教育センターから実行できる小規模だが重要な活動を含む循環モデルに移行しています。 、とりわけ。 プロジェクトを実施し、「Supercirculares」コンテストに参加することで、学生は地域の持続可能な開発と循環経済のための基本的な価値観を学びます。
