段ボールと 段ボール容器 現在、非常に緊張した状況が特徴です。 スペインの段ボール容器および包装メーカー協会、ASPACK.
カートンとカートンのリードタイムは、最近、前例のない程度に延長されました。 価格構造も同様に著しく上昇しています。 したがって、カートン包装業界の顧客による将来の需要と新しいプロジェクトの十分なリードタイムの事前計画は、異常な時期にあります。
原材料の不足と物流上の問題
業界の専門家によると、消費者カートンの安定したサプライチェーンが現在変動している理由はいくつかあります。
一方では、内需 バージンファイバーダンボール アジアと北米では、国際ロジスティクスの中断と世界の貨物輸送における輸送コストの法外な増加が、ヨーロッパの転換市場における未使用繊維段ボールの推定300.000万トンの不足の原因となっています。
一方、側では リサイクル段ボール、すでにメディアで広く報道されているCovidに関連する古紙の量が少ないため、多くの種類の古紙ベースのパッケージに対する需要の高まりに対応できませんでした。
段ボール工場の注文書は増え続けており、納期が大幅に伸びています。 注文のリードタイムは、カートンのグレードにもよりますが、4年には平均して通常の8〜2020週間でしたが、夏の間は10〜20週間に増加し、特別グレードではさらに長くなりました。
英国のコンサルタント会社NOAPrismの報告によると、 欧州カートン見通しレポート2021 に代わって 欧州折りたたみカートン協会ECMA、コンサルタント会社は、10,9年のヨーロッパ市場での段ボールの注文量が前年と比較して2021％と途方もなく増加すると推定しています。 カートンパックの量が同時に3,7％増加すると予測されています。
前述の延長された配達時間は、すでに宣伝されているカートンやその他のもののために行われたさまざまな値上げに類似しています。 同じことが、カートンの製造のための他の原材料や供給品、およびたとえば、カートン製造業者のコスト状況に大きな影響を与えるパレットや輸送用パッケージにも当てはまります。
現在の状況では、 ホセラモンベニートASPACKの社長兼DocuworldGroupのマネージングディレクターは、現実的な顧客予測が非常に重要であると考えています。 パニックと購入を確保しようとすると、さらなる不足につながり、逆効果になります。 したがって、クライアントは、特に新しいプロジェクトについては、さらなる歪みを避けるために、事前に計画することをお勧めします。 同時に、今年行われているエネルギー、輸送、その他の材料のコストの上昇、および段ボールの価格の上昇と2022年に発表された価格の上昇は、実際の期待に応えることが不可欠です。バリューチェーンに沿って適切に移動できるように、インテリジェントに実行されます。」
