Pick&Pack がパッケージングの XNUMX つのマクロ トレンドを明らかに: デジタル化、持続可能性、デザイン

26 4月2023

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パッケージ部門は、電子商取引の増加、購買習慣の変化、および家族の核の変化により、今後6年間でスペインで約XNUMX%成長するでしょう. これは、初日から導き出された主な結論の XNUMX つです。 ピック&パックは、IFEMA マドリッドで開催される、パッケージング、ピッキング、および流通ソリューションを探している産業の専門家向けのベンチマーク ブティック イベントです。

サミットで強調されたように、包装業界の成長は、バリュー チェーンのすべての関係者が考慮しなければならない XNUMX つのマクロ トレンドによって特徴付けられます。それは、デジタル化、持続可能性、およびデザインです。

デジタル化に関しては、 アレックス・ブロッサパッケージング クラスターのディレクターである氏は、電子商取引の台頭に伴って容器とラベルが果たす役割を強調しています。 さらに、Brossa 氏は、より多くの製品情報とより良い保存を可能にするスマート パッケージングに焦点を当ててきましたが、「現在の課題は、利用するのが難しい要素を組み込んだスマート パッケージングを持続可能なものにすることです」と強調しました。

その部分については、 ローラ・ペレグリンVMLY&R のパッケージ部門責任者である は、パッケージの製造方法と提示方法を変える手段として技術革命を強調しています。 「拡張現実は、顧客体験を大幅に向上させるインタラクティブな要素を生み出します。 デジタル印刷は、製品に付加価値を与えるパッケージで直接パーソナライズを提供します。 メタバースは、新しいデザインが販売時点でどのように機能するかをテストするのに役立ちます。 または QR コードと NaviLens 技術により、製品に関する情報が提供され、パッケージがより包括的になります」と Peregín 氏は説明します。 正確に、 ハビエル・ピタNavilens の CEO である は、今朝 Pick&Pack 2023 に出席し、2020 年に Kellog と共に推進した包括的なパッケージングの成功事例を共有しました。

すべての分野で飛躍的な進歩を遂げている技術があるとすれば、それは人工知能です。 「パッケージングでは、消費者の考え、好み、販売データを知り、より良い意思決定を行うために生産における無駄を減らすことが非常に役立ちます」と Peregín 氏は述べています。

3Rのパッケージ

欧州指令を適用して包装廃棄物を削減するための新しい規制の発効は、 全国包装会議 4.0。 この意味で、対策は、今後数年間のパッケージの再利用、削減、およびリサイクルにおける特定の目標に基づいています。 したがって、消費されるビール瓶の 90% は 2035 年に再利用プロセス内にある必要があります。 o 13 年間で、他の多くの行動の中で、発生する包装廃棄物の重量を XNUMX% 削減する必要があります。 この点で、Brossa 氏は、パッケージに含まれるプラスチックの量を減らすためのエコデザインの関連性を指摘しましたが、「プラスチックが減るわけではありませんが、すべての製品がリサイクルできるようになるでしょう」と述べています。 "。 「これらすべてが、多くの企業が循環経済とリサイクルに基づくビジネスチャンスを見つける二次市場を生み出します。 実際、私たちはすでに多くのスタートアップがこの道を進んでいるのを見ています」と彼は付け加えました。

同様に、ペレグリンは、持続可能性に貢献し、顧客のニーズを満たすためのソリューションとして、エクスペリエンスを作成するための余分な要素の削減、リサイクル可能な単一材料および堆肥化可能な材料の使用、再利用可能なパッケージまたはサービス化の使用を強調しています。 「出現しているいくつかの提案は、100% 天然のポリスチレンを置き換えるために菌糸体を適用すること、または「補充と再利用」システムです」と彼は指摘しました.

イノベーションと持続可能性、Pick&Pack 発足の主役

イントラロジスティクス、ロジスティクス、およびパッケージングにおける革新と持続可能性も、Pick&Pack 2023 の初日に焦点を当てた XNUMX つのコンセプトです。 クリスティーナ・アパリシオ、マドリッド共同体政府循環経済局長。 スサナ・マグロ、マドリッド市議会のモビリティおよび交通計画の副局長。 フランシスコ・アランダ、UNOの社長、そして 上田麻里奈Pick&Pack のディレクターである は、ロジスティクスとパッケージングがわが国にとって経済的な原動力であることを強調してサミットを開始しました。

この意味で、アランダ氏は、「スペインがグローバルな物流ハブになりたいのであれば、インフラを改善し、税関管理を改善し、サプライチェーンのデジタル化を促進し、海外プロモーションを強化し、人的資本を増やす必要がある」と強調しています.

流通に関して、Susana Magro は次のように述べています。 . クリスティーナ・アパリシオの言葉を借りれば、「私たちは、活動である両方のセクターの経済的繁栄に影響を与えることなく、グリーンで循環的な経済を定義することを目的として、物流とパッケージングの持続可能な解決策を見つけるために協力しなければなりません.国にとって非常に重要です。

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