パッケージングを製造または使用する企業は、企業が実施する水平加速テストを通じて自社のイノベーションをテストします。 イテネ EUMOS規格に準拠しています。 その中には企業もある 安全なパレット、積荷の安定性と保護を向上させる滑り止めパレットインサートを開発しました。 ダウケミカル、 これにより、飲料分野で使用されるフィルムと重量物の積載を目的としたカバーの両方に必要な技術仕様が特定されました。 一方、業務でパッケージを使用する企業の中には、食品会社があります。 GBフーズ社はこれらのテストを使用して、ストレッチ フィルムの包装を改善しました。
包装メーカーとその業務でそれを使用する企業の両方を含む産業企業は、自社の包装システムやパレット積みの改善点を確認したり、製品の輸送状況を実証したりするために、商品の輸送条件をシミュレートする水平加速試験に頼っています。包装製造会社の場合、自社の新しい開発は荷物の安定性とコンパクト性の向上に貢献し、したがって英国王令 563/2017 への準拠に貢献します。
これらのテストは、EUMOS 40509 規格に従って、包装・輸送・物流技術研究所 (ITENE) の輸送シミュレーション センターで実施されており、現在は 2020 年に対応する新しい改良バージョンとなっています。ITENE は、スペインで唯一のテストを実施する機関です。このタイプのテスト。 EUMOS 40509 は、輸送梱包に適用される規格として、路上検査に関する欧州連合指令 2014/47/EU の荷物固定規定に含まれています。
セーフパレットの場合、ITENEが実施したテストでは、同社が開発したパレット用滑り止め中間層は、ストレッチフィルムの量を20％削減しても、荷物の安定性と保護が向上することが証明されており、パレタイジングのレベルを向上させます。
ダウ・ケミカル社は、ITENE の協力を得て、異なるミクロンの収縮グループ化フィルムを組み合わせた、飲料業界で現在使用されている 14 ミクロンの新しいストレッチ フィルムの挙動 (23 ミクロン) と比較しました。 . 缶 (50 および 60 ミクロン)。 この多国籍企業は、EUMOS 40509 水平加速試験を使用して、缶をグループ化するためのシュリンク フィルムと荷物のストレッチ フィルムの両方で実行された最適化が荷物の安定性と安全性に及ぼす影響を判定しました。 これに加えて、ダウ・ケミカル社は、この同じプロジェクトで、重量物部門、特にバッグの積載物を対象とした弾性カバーの XNUMX つの考えられる技術仕様の積載物の安定性への影響も比較しました。 飲料部門と重負荷部門の XNUMX つのケーススタディのそれぞれに最適な技術仕様を特定できたため、プロジェクトの結果は満足のいくものでした。
パッケージングのユーザー企業も、特定のパッケージングで自社の荷物が耐えられる加速度のレベルを特徴づけ、測定できるようにするためにこのテストを実施します。 その中には GBfoods 社も含まれており、同社は包装材が一定レベルの加速に耐えられるかどうかを確認し、ストレッチ フィルムの包装を改善するために、EUMOS 40509 規格に準拠した水平加速試験を実施しました。
